公司会继续完善服务

2017-03-28 08:34

【深圳商报讯】(记者陈姝)专车服务推出市场已有半年,近段时间却因几个城市的叫停成为业内关注的话题。1月12日,两篇长微博几乎同时出现在两家打车app公司——滴滴与快的的官方微博里,首次谈及外界关于“专车是否是黑车”的争议。

专车司机蒋师傅开专车有两个月时间,“干这行只要你努力,月入上万元肯定是有的”,他说。如何称得上“努力的专车司机”?蒋师傅说,一要早出晚归,二要不计较。接到较早的订单,他七点多就出门了,晚上往往要到九十点钟才能下班,“中午能偷空儿回家给孩子做顿饭就不错了”。蒋师傅说自己不太挑单子,即使空驶上好几公里才能接得上客户,他也愿意干。蒋师傅说,自己每天能接到20个左右的订单,这在同行中算不了什么,一天接上30单的才称得上“超人”,不过付出的代价是早上三四点就得出门。

1月8日,交通运输部公开表示,当前各类“专车”软件将租赁汽车通过网络平台整合起来,并根据乘客意愿通过第三方劳务公司提供驾驶员服务,是创新服务模式。快的方面昨日向记者称,希望有关部门能给出更清晰的行业规范,以帮助企业快速发展,更好地为用户服务。滴滴称,非常支持和认可交通运输部的这一说法。滴滴会与各地交委与汽车租赁公司保持密切联系,构建更加完善的监管体系,在专车运营的时候能够提供更加安全可靠的模式。

1月12日,两家打车app公司通过官方微博发声,首次对外界关于“专车是否是黑车”的问题表态。其中快的在这篇名为《1号专车180天了,我们想和你谈谈》的文中透露,公司会继续完善服务,方便消费者出行。

在做专车司机之前,张师傅是开出租的。说起换工作的原因,他的答案是“想换一种生活方式”。张师傅给记者简单算了一笔账,每做一个订单,收入的八成归司机,每天做满13单,打车app会有奖励,照此计算,如果做够13单,除去油费等各项开销,每天收入在350元左右,一个月干满30天收入可以上万元。张师傅称,相比开出租,开专车时间更加自由,不过也更累一些,遇到订单不好抢的时候,为了达到公司规定的奖励下限,常常会干到晚上才能收工。谈及部分城市最近开始叫停专车,张师傅表示不担心,“如果深圳也叫停了,大不了我再换一份工作”。